トレーラー ジャッキの選び方: 容量、上風と横風、および OEM バイヤーズ ガイド

トレーラー ジャッキは、間違ったジャッキが組み立てラインに届くまでは単純に見えます。そして、実際のコストが発生します。クランクが工具箱に衝突したり、フットプレートが柔らかい地面に沈んだり、チューブが短すぎてカプラーを水平にできなかったり、公称容量が誤解されていたりするなどです。個人所有者にとっては、それはイライラすることです。トレーラー製造業者、部品販売業者、フリート オペレーター、またはプライベート ブランドの購入者にとって、生産バッチ全体にわたって同じ間違いが繰り返される可能性があります。

このガイドでは、トレーラー ジャッキの選び方を2 つの観点から同時に説明します。まず、サポートされる荷重、トップウィンドとサイドウィンドの操作、トラベル、ドロップレッグ、取り付けスタイル、材料、仕上げ、および動作環境など、実際的なエンジニアリングの質問を取り上げます。次に、一貫したバルク供給、カスタマイズ、テスト、梱包、文書化に関してトレーラー ジャッキ メーカーを評価する方法を調達チームに示します。

簡単に言うと、次のとおりです。周囲のジャックを選択してください。ジャッキポイントでの最大実荷重、トレーラー単体の総重量ではありません。次に、ドローバーに立って、クランクが完全に回転する様子をイメージしてください。工具箱、ガスボンベ、フレームに当たりませんか?リフト範囲と完全格納時の高さを確認してください。その後、ブラケットと仕上げに進みます。 OEM プログラムでは、賢明な購入者は、承認された図面、検査記録、ロット コード、カートン、後の設計変更を誰が承認する必要があるかなど、目に見えにくい詳細も特定します。洗練されたサンプルでは、​​これらの質問に答えることはできません。

トレーラージャックが実際に支えているもの

連結を外されるトレーラーを見ると、ジャッキの役割が明らかになります。車軸は地面に置いたまま、前部の荷重を引き継ぎます。オペレーターはこれを使用して、カプラーを上げたり下げたり、実際の駐車高さにタングを保持します。言い換えれば、ジャッキは通常、タングまたはドローバーで垂直荷重を受けます。トレーラーの総重量プレートに表示されているすべてのポンドを突然継承するわけではありません。この違いを見逃すと、不必要にかさばるジャックや、予備が少なすぎるジャックを購入してしまいがちです。

10,000ポンドを積載したトレーラーを例に挙げます。タンジャッキが下がっても、その車軸は動作を停止しません。彼らは依然として質量の大部分を担っています。必要な数値は、調査対象の特定の操作でジャッキに到達する荷重です。機械を前方にシフトしたり、牽引車両の連結を解除したり、2 番目のジャッキを追加したり、ジャッキ ポイントを移動したりすると、荷重が変化します。ドローバーのジオメトリにも明らかに小さな変更が加えられています。

米国道路交通安全局は、購入者に対し、満載状態のトレーラーのタング重量情報をメーカーから入手し、それを牽引車の定格に関連付けるようアドバイスしています。その公式ガイダンスは車両に安全に積載することを目的としていますが、同時にサウンドジャックを選択する習慣、つまり都合の良い推測ではなく検証された積載状態に基づいて作業するという習慣を強化するものでもあります。を参照してください。積載タング重量と車両定格に関する NHTSA の解釈。

新しいトレーラーの場合、合理的に発生する可能性のある最も過酷な荷重ケースを計算し、代表的なビルドで確認します。古いジャックを交換しますか?オーナーが実際に使用する方法でトレーラーを積載した状態でタングを測定します。測定値が変動する場合は、高い測定値が役に立ちます。空のトレーラーでのクランク作業は誤解を招く可能性があります。機械、牛、ブロックのパレット、または満載の貨物ボックスは、簡単な作業を緊張させる作業に変える可能性があります。

トレーラージャッキ容量の選び方

1. パンフレットの想定ではなく、サポートされる最大荷重から始めます

ジャックに印刷されている容量は、定義された条件下での制限です。これは目標動作点ではなく、アプリケーションを理解する必要性がなくなるわけではありません。評価を選択する前に、次の質問をしてください。

• ジャッキの位置で測定または計算された最大垂直荷重はいくらですか?
• リフト中に牽引車両が接続されているか、切断されていますか?
• 積み込み中または輸送中に貨物が舌の方向に移動する可能性がありますか?
• 1 つのジャッキで荷重を支えますか、それとも 2 つのジャッキで分担しますか?
• ジャッキは、本番またはレンタルのフリートで時折、毎日、または繰り返し使用されますか?
• 地面が凸凹していたり​​、トレーラーを支えながら移動したりすることで横荷重が発生しますか?

構造と操作手順が実際に均等に分配するものでない限り、2 つのジャッキに合計荷重を均等に分配しないでください。地面の高さ、取り付け位置、フレームの剛性、オペレーターの順序のわずかな違いにより、1 つのジャッキのキャリーが半分以上になる場合があります。

2. エンジニアリングマージンを適用する

最大支持荷重がわかったら、単に紙の上でそれを満たすだけの定格を選択しないでください。購買部門では 20 ～ 30% のクッションが一般的な最初のパスですが、これは単なるスクリーニングの習慣であり、法律ではなく、エンジニアリング レビューの代替品でもありません。 1 日に 20 回クランキングされるレンタル トレーラーは、月に 2 回使用される個人所有のユーティリティ トレーラーとは寿命が異なります。衝撃、わずかに曲がったマウント、冬のグリース、道路の塩分、不確実な貨物の位置などすべてが、より多くのスペースを必要とする可能性があります。トレーラー設計者の評価とジャッキ製造者の指示が、目的地市場のルールとともに最終決定権を持ちます。

オーバーサイズにも限界があります。ジャッキを大幅に大きくすると、実際の問題を解決することなく、コスト、重量、クランク作業、梱包体積、および取り付け要件が増加する可能性があります。有益な質問は、「入手可能な最大のジャッキは何ですか?」ではありません。それは、「予想される最悪の状況でも信頼性の高い動作を提供する定格と構成は何ですか?」です。

3. 容量バンドを使用して製品ファミリーを絞り込む

Ningbo Zhongteli の現在のトレーラー ジャッキ シリーズには、2,000 ポンド、5,000 ポンド、7,000 ポンド、12,000 ポンドのモデルがあり、トップ ウィンドとサイド ウィンドのオプションがあります。これらの評価により、購入者は、すべてのユースケースに 1 つの設計を強制することなく、コンパクトなユーティリティ アプリケーション、中型トレーラー、およびより重い商用プラットフォームを適合させることができます。現在を表示するトレーラージャッキ製品シリーズ利用可能な構成については。

2 つのジャックが 7,000 ポンドのラベルを共有しても、お互いの代替品としては不十分です。トップワインドクランクを低い工具箱の横に置くと、回転を完了できない可能性があります。混雑した A フレームの横にサイドワインド クランクを設置すると、別の方向から同じ問題が発生します。ギアのレイアウト、移動量、ブラケットの位置、オペレーターが立つ位置などすべてがエクスペリエンスを変えます。容量によって製品が候補リストに追加されます。仕様はそれで終わりではありません。

トップウィンドとサイドウィンドのトレーラージャック: どちらが優れていますか?

この用語は、クランクの位置と、オペレーターがクランクをどのように動かすかを説明します。トップワインドハンドルは上部にあり、水平な円を描くように回転します。サイドワインド ハンドルがギアボックスまたはチューブから突き出ており、垂直な円を描くように回転します。どちらのレイアウトも自動的に優れているわけではありません。クリアランスと義務によって、より良い選択が決まります。

決定要因	トップウィンドトレーラージャッキ	サイドウィンドトレーラージャッキ
ハンドルの動き	ジャック上での水平回転	ジャック横の垂直回転
最高のクリアランス状態	サイドクリアランスが限られている。上の空いたスペース	オープンサイドクリアランス。上の制限されたスペース
オペレータの位置	手は舌の上近くにある	オペレーターが横からクランクする
一般的な干渉リスク	工具箱、カバー、またはその上の低い構造物	チューブの横にあるフレーム レール、プロパン ボトル、ウインチ、チェーン、または付属品
購入に適した使用例	コンパクトなドローバーとすっきりとしたサイドプロファイル	頻繁な操作と十分なサイドアクセスを備えた耐久性の高いレイアウト

サイドクリアランスに制約がある場合はトップワインドを選択してください

ドローバーがツールボックス、ウインチポスト、ガスボトルラック、バッテリーボックス、スペアホイールキャリア、安全チェーンブラケット、またはその他の機器をジャッキチューブの近くに運ぶ場合、トップウィンドジャッキが最も適切な答えとなることがよくあります。オペレーターはジャッキの上にきれいな円形の領域を必要とするため、すべての高さおよび近くのすべての蓋またはカバーの位置でハンドルの半径を確認してください。工具箱を閉めるとハンドルが外れるが、蓋が開いたときに衝突する可能性があります。

Zhongteli は、2,000 ポンドと 7,000 ポンドのトップウィンドモデルをリストしています。 7,000ポンドのトップウィンド溶接式トレーラージャッキ: 仕様では、15 インチのパワートラベル、13 インチのドロップレッグ、合金鋼、黒色粉体塗装のボディ、亜鉛メッキ部品が求められています。これらのエントリはどれも装飾的なものではありません。これらは一緒に、足が地面に到達するまでの速さ、カプラーがどれだけ移動できるか、ユニットがフレームにどのように結合するか、露出した表面がどのような保護を受けるかを購入者に伝えます。

オペレーターがてこを操作し、側面にアクセスする場合は横風を選択してください

サイド ウィンド ジャッキは多くのオペレーターに馴染みがあり、特にタングの横に空きスペースがある場合に、繰り返し使用する際に快適です。これは、クランクが自由にスイープできる機器、ユーティリティ、農業、貨物、その他の商用トレーラーにとって実用的なオプションです。承認前に、完全なハンドル パスをモデル化します。連結位置にあるトレーラーフレーム、カプラー、牽引バーブレース、配線、安全チェーン、保管ボックス、および牽引車両と照らし合わせて確認してください。

Zhongteli の現在のラインナップには以下が含まれます2,000ポンド（横風） 、 5,000ポンド（横風） 、 そして 12,000ポンド（横風）構成。スプレッドにより、さまざまなトレーラー クラスに合わせながら、ファミリーの外観を標準化することが可能になります。

移動量、ドロップレッグ、格納高さ

購入者は持ち上げ能力に重点を置き、形状を見落とすことがよくあります。しかし、現場での苦情の多くは形状に関する苦情です。ジャッキがカプラーを十分に高く持ち上げられない、地面に到達するまでにクランクの回転数が多すぎる、走行中に垂れ下がりすぎるなどです。

旅行

移動とは、ねじまたは歯車機構によって生成される動力による垂直方向の動きです。トラベル量を増やすと調整範囲が広がりますが、クランクの回転数が増えて全長に影響する可能性もあります。予想される最低および最高の条件で必要なカプラーの高さを測定します。タイヤのサイズ、サスペンションのたわみ、牽引車のヒッチの高さ、地面の傾斜、および計画されているモデルのバリエーションを含めます。

ドロップレッグ

ドロップレッグにより、ねじ機構が最終的なリフトを実行する前に、素早い粗調整が可能です。ジャッキが地面よりはるか上で始動するときの不必要なクランキングを軽減します。ドロップレッグの穴の間隔、ピンの噛み合い、フットのデザイン、保持方法は注目に値します。オペレーターは、ピンチポイントに指を入れたり、汚れたピンで苦労したりすることなく、設定できる必要があります。

収納時と展開時の寸法

サプライヤーに、一貫した基準点からの寸法を記載するよう依頼してください。 「格納高さ」は、取り付け点から脚部まで、チューブの上部から、または別の基準から測定されるかどうかを図面に示していない限り、あいまいです。 OEM リリースの場合は、承認された図面に正確なデータムと公差を記入します。

完全に格納した位置での道路クリアランスも確認してください。足が長かったり、ドロップレッグの位置が適切でなかったりすると、ランプ、縁石、段差のあるヤード、アプローチのトランジションでストライクポイントになる可能性があります。ジャックが回転できる場合は、収納された封筒とロック ピンの係合を確認します。

取り付けスタイルとトレーラーの構造

弱いフレームや補強が不十分なフレームに強力なジャッキを取り付けても、強力なシステムとは言えません。取り付けの選択では、局所的な過度の変形、溶接の亀裂、留め具の動き、または位置のずれが生じることなく、トレーラー構造に荷重を伝達する必要があります。

溶接式トレーラージャッキ

溶接構造により、角管の頑丈なジャッキにクリーンで永続的な設置場所が与えられます。フレーム鋼材、ブラケット、アクセス、溶接手順が既知の数量である場合、OEM ラインでうまく機能します。トレーラー製造者は、接合部とその周囲の金属を検証する必要があります。また、溶接によるコーティングの焼けなど、早期に解決する価値のある日常的な製造上の詳細もあります。作業指示書には、何をマスキングするか、いつ溶接を行うか、その領域をどのように洗浄するか、その後どのように腐食保護を回復するかを記載する必要があります。

ボルトオンのトレーラージャッキ

ボルトオンジャッキは、フレームがすでに塗装されている場合、または車両が現場で簡単に交換したい場合に魅力的です。クランプがドローバーに適合しない場合、便利さは終了します。フレーム断面、締結グレード、締め付け要件、ロック方法、実際にレンチが届くかどうかを確認してください。細いチューブには補強プレートが必要な場合があります。そうしないと、ジョイントが完全に固定される前にブラケットが壁を挟む可能性があります。 「ユニバーサル」とは、図面でテストするための言葉であり、カートンを信頼するための言葉ではありません。

スイベルマウントと固定マウント

回転ジャッキは邪魔にならないように折りたためるので、多くの軽トレーラーや中型トレーラーに役立ちます。負荷が重くなると、固定ジャッキの方がシンプルで一般的になります。スイベル設計の場合は、ピン、かみ合いの深さ、ブラケットの磨耗、および収納位置でジャックがぐらつくのを防ぐものを検査します。固定デザインでは、縮めたときにしゃがんで最下点を見てください。これは、スロープ、縁石、または荒れた庭で最初に見つかる部分です。

材質、表面仕上げ、耐食性

トレーラー ジャッキほど汚れた場所にあるコンポーネントはほとんどありません。タイヤからのスプレーは、水、砂、冬の塩、泥、肥料、その他道路や農場のあらゆるものを運びます。ウォッシュダウン化学物質はさらなる攻撃を加えます。ボディを「スチール」と呼ぶだけでは、購入する価値はほとんどありません。仕上げを「耐食性」と呼ぶことは、どちらの表現も数字に照らして検査することができないため、品質管理の意味をさらに薄めることになります。

チューブのグレードと壁、シャフトとギアの材質、フットプレートの厚さ、溶接の許容範囲、設計に必要な熱処理などの詳細を紙に書き出します。仕上げも同様に行います。亜鉛板、粉体、ウェットペイント、それとも混合系ですか？めっきメモには、標準、厚さのウィンドウ、視覚的な限界、およびねじ山に何が起こるかを指定する必要があります。パウダーコートの注意事項には、前処理、色、膜の形成、密着性、そしてアプリケーションが正当化する場合には、合意された塩水噴霧方法と許容ポイントが含まれている必要があります。

カタログ写真ではコーティングの寿命を決める箇所が写っていることはほとんどありません。サンプルを裏返します。チューブの継ぎ目に沿って、足の下、ピン穴の内側、溶接止端の周囲、ファスナーの凹みの横、メッキハンドルがコーティングされたハウジングと接する場所を見てください。水が隅に溜まる。組み立てツールのエッジに傷がつきます。 Rust は、見栄えの良いフラット パネルではなく、見落とされているプロセスを通知する傾向があります。

プライベートブランドの購入者は、携帯電話の写真を承認するのではなく、物理的な色の基準に署名し、その許容範囲に同意する必要があります。同じ黒でも、光沢、質感、スチールの準備、照明によって変化します。パッケージングにも同様のリアリズムが必要です。緩んだクランクがチューブを海上で 5 週間、トラックでさらに 1 週​​間こすった場合、最終検査でコーティングがどれほど良好に見えたとしても、明るい傷が付いて到着することになります。

ジャックをアプリケーションに合わせる

ユーティリティトレーラーおよび軽貨物トレーラー

多くの場合、コンパクトなサイズ、簡単な交換、適度な容量、簡単な操作が優先されます。 2,000 ポンドのトップウィンド ジャッキまたはサイドウィンド ジャッキは多くの設計に適合しますが、それは実際のサポート荷重と形状が検証された後でのみです。スイベル取り付けはクリアランスを改善できますが、よりクリーンな生産設計には固定取り付けが好まれる場合があります。

ボートおよび船舶用トレーラー

水にさらされると、腐食防止と排水が特に重要になります。ホイールを使用する場合は、予想される路面、輪荷重、フォークの設計、および操縦限界を確認してください。トレーラージャッキは自動的に動力を与えられるものではありません。横からの荷重により、チューブ、ブラケット、またはホイールアセンブリが損傷する可能性があります。

家畜および農業用トレーラー

これらのアプリケーションでは、汚れ、洗い流し、平らでないヤード、使用量の多さ、負荷の変化が見られます。幅広の足、頑丈なドロップレッグ、アクセスしやすいグリースポイント、および汚れを許容する仕上げは、見た目の光沢よりも重要である可能性があります。スペースがある場合はサイドウィンド操作が便利ですが、トップウィンド操作は混雑したドローバー上で近くの機器を避けることができます。

機器、ダンプ、商用貨物トレーラー

より高いサポート荷重と頻繁なサイクルにより、購入者は耐久性の高い角チューブ設計を好むようになります。フレームの補強、溶接の詳細、ギアボックスの性能、ハンドルにかかる力、足の安定性、整備へのアクセスを確認します。フリート プログラムの場合、トレーラー モデル間での標準化によりスペアパーツの複雑さを軽減できますが、互換性のない荷重ケースに 1 つの定格を強制することはできません。

OEM およびプライベート ラベル プログラム

OEM バイヤーは再現性を必要とします。一度動作するサンプルでは十分ではありません。品質にとって重要な寸法、検査頻度、ゲージ方法、コーティング基準、機能テスト、ラベルの内容、パッケージング、および量産前に技術変更の承認プロセスを確立します。

トレーラージャッキのメーカーを評価する方法

寸法のずれ、コーティングの欠け、ハンドルの梱包が緩い場合、または交換部品が元のバッチと一致しない場合、最低単価が最高の陸揚げコストになる可能性があります。認定されたOEM トレーラー ジャッキ サプライヤーは、製品の説明を難しくするのではなく、制御を容易にする必要があります。

1. 工場内で部品を追ってください

販売員に、生のチューブから密封されたカートンまでを 1 つのジャックから順に案内してもらいます。チューブはどこで切れていますか？ブラケットの溶接、ギア部品の機械加工、ボディの塗装、クランクのメッキ、荷重チェックの実行、ハンドルの梱包は誰が行うのでしょうか?一部の作業は工場から流出する可能性がありますが、それは自動的に問題になるわけではありません。明らかになっている部分は、外部処理業者の仕様、承認ステータス、受領小切手、ロット記録を誰でも提示できるかどうかです。 「当社のパートナーが対応します」という漠然としたものはプロセス管理ではありません。

2. 価格を交渉する前に図面を確認してください

図面は仮定を明らかにします。容量、トラベル、ドロップレッグ調整、取り付けインターフェース、ハンドルエンベロープ、主な材質、仕上げ、寸法、公差、ラベル、および改訂レベルを特定する必要があります。見積りが写真と容量番号のみに基づいている場合、サプライヤーは異なる製品の価格を設定している可能性があります。

3. テストと検査の定義

入荷する材料、溶接、寸法、ギアの動作、延長制限、コーティング、最終アセンブリがどのようにチェックされるか尋ねてください。すべてのユニット、すべてのバッチ、または定期的な検証中に何をテストするかを定義します。負荷関連のテストでは、治具、負荷の方向、保持時間、許容基準、サンプルサイズ、記録形式について合意します。メソッドのないテスト数値を比較することは困難です。

4. バッチの一貫性とトレーサビリティを確認する

流通業者やトレーラー工場にとって、後の出荷に変更があった場合、1 つの良好なサンプルの価値は限られます。購入書類は、製品を承認済みの図面、サンプル、材料要件、仕上げ標準、ラベルアートワーク、およびパッケージ仕様に結び付ける必要があります。目に見えるロットコードやその他の追跡方法により、苦情の切り分けと修正が容易になります。

5. カスタマイズを現実的に評価する

有用なカスタマイズには、容量クラス、トラベル、ドロップレッグ、取り付けブラケット、ハンドル配置、フットプレート、仕上げ色、ラベル、カートン、パレットパターン、および文書が含まれます。それぞれの変更は、ツール、最小注文数量、リードタイム、検証、および価格に影響を与える可能性があります。責任あるサプライヤーは、外観上の変更と技術的な変更を区別します。

6. 避けようとしている問題に価格を設定する

単価見積はコストの 1 行のみです。工具、サンプル、実験室での作業、カートン、パレットの使用状況、義務、交換部品、入荷検査、遅いアフターセールスの対応を同じシートにまとめます。多少高価なジャッキでも、組み立て業者が再加工せずにジャッキを取り付け、より多くの部品がコンテナに安全に収まり、コーティングが顧客の環境に耐えられるのであれば、それでも安く購入できる可能性があります。たとえ6か月後に到着したとしても、不快な保証電話も陸揚げ費用の一部です。

Ningbo Zhongteli Rigging Co., Ltd. は、15 年以上にわたって構築され、20 以上の国と地域に出荷しているビジネスについて説明しています。トレーラージャッキの年間生産量は約20万台と公表されている。工場の幅広い範囲には、ロード バインダー、トルク シャフト、鍛造フック、および関連する索具製品が含まれ、サービスの提供にはカスタム作業、生産管理、品質管理、輸出サポートが含まれます。購入者は、会社の背景を確認できます。 Zhonteliの製造ページ。

大量購入者向けのトレーラー ジャック RFQ チェックリスト

完全な RFQ により、より迅速で比較可能な回答が得られます。次の情報を含めてください。

• 用途:ユーティリティ、ボート、家畜、機器、ダンプ、貨物、農業用、またはカスタムトレーラー。
• 最大サポート荷重:最悪の荷重ケースを含む、ジャッキ ポイントでの測定または計算された荷重。
• 必要な定格:エンジニアリングマージンを適用した後の指定容量。
• 操作:トップ ワインドまたはサイド ワインド、利用可能なクランク エンベロープの描画。
• 移動量と形状:電動移動量、ドロップレッグ範囲、格納高さ、拡張高さ、および基準データ。
• 取り付け:溶接、ボルトオン、スイベル、固定、ブラケットの寸法、フレームセクション、および補強。
• 材質と仕上げ:チューブとコンポーネントの要件、メッキまたはコーティング システム、色、腐食基準。
• 足または車輪:サイズ、材質、地面の状態、および操作要件。
• テスト:合格基準を備えた機能、寸法、荷重、コーティング、および梱包のテスト。
• マーキング:格付けラベル、警告、ブランド、部品番号、ロットコード、言語、およびターゲット市場の要件。
• 梱包:個別の保護、カートンの数量、パレットの制限、バーコード、および落下または輸送の要件。
• 商業データ:サンプル数量、年間予測、注文数量、納入先、目標日、およびインコタームズ。

トレーラージャックの購入でよくある間違い

トレーラーの総重量のみから選択する

トレーラーの総重量は牽引システム全体にとって重要ですが、ジャッキにかかる荷重と同じではありません。ジャッキの位置で実際の垂直支持荷重を使用し、選択したマージンを適用します。

ハンドルクリアランス無視

クランクが工具箱、スペアタイヤ、フレームレール、バッテリーボックス、牽引車、またはオペレーターの体に当たると、容量が正しくても役に立ちません。実際のトレーラーまたは信頼できるデジタル モデルでフル ハンドル スイープを検証します。

不完全な仕様を持つサプライヤーを比較する

「7,000ポンドの黒いトレーラージャッキ」には解釈の余地が多すぎる。トラベル、ドロップレッグ、格納高さ、チューブのサイズ、壁の厚さ、マウント、ハンドル、フット、材料、コーティング、ラベル、テスト、およびパッケージングは​​すべて、製品と価格を変更する可能性があります。

安全なサポート実践の代替としてジャッキを使用する

タンジャッキのみで支えられた隆起したトレーラーの下で作業しないでください。 OSHA のジャッキの構造規則では、荷重を上げた後、すぐに固定するか、ブロックするか、その他の方法で固定する必要があると規定しています。この規則が正確に適用されるかどうかは職場や管轄区域によって異なりますが、基本的な予防策はしっかりしています。つまり、昇降装置は、適切に評価された補助装置や管理された手順の代替品ではありません。レビュー OSHA 29 CFR 1926.305トレーラーとジャッキのメーカーの指示に従ってください。

後の変更を制御せずにゴールデン サンプルを承認する

サンプルは、図面、部品表、仕上げメモ、テスト方法、カートン計画、および改訂レターに関連付けられている必要があります。変更ルールをオーダーに書き込みます。別の鋼材供給源、コーティング サプライヤー、金型、溶接治具、または重要な寸法は、静かに生産に投入される前に、承認のために再度提出する必要があります。

クランクが回る2分前のチェック

適切なサイズのジャッキであっても、一シーズン放置した後でも安全ではない可能性があります。使用前にメーカーの説明書を読み、ハードウェアを慎重に外観を整えてください。チューブは真っ直ぐですか？溶接部のヘアライン、ブラケットの緩み、ファスナーの噛み込み、脚の錆び、ピンクリップの紛失はありませんか?クランクを回して聞いてください。研磨、きつい箇所、曲がったハンドル、または読めなくなったラベルは、トレーラーを取り外す前に注意する必要があります。意図した拡張子の上にあるマークは別の警告です。

しっかりした、適度に平らな地面を選択し、カプラーがすでにフリーになってからではなく、最初に車輪に輪止めをしてください。ブーツや指が挟み込み経路に入らないようにしてください。柔らかい地面では、足の下に適切な荷重分散パッドを置きます。タングジャッキは垂直作業用に設計されています。製品および文書化された手順でその使用が明示的に許可されていない限り、トレーラーを横に引きずると、チューブが曲がったり、ブラケットを痛めたりする可能性があります。

メーカーが指定した場所、時期、グリースのみを塗布してください。少なすぎると摩擦が増加しますが、粘着性が過剰になると路面の砂がラッピングコンパウンドに変わる可能性があります。一部のグリースは冬にひどく硬化します。露出したチューブ、ネジ部分、ピンをきれいに拭き、損傷した容量ラベルは後で推測するのではなく交換してください。フリート管理者は、「よく見てください」という一般的なリマインダーよりも、ポケットサイズのチェックカードと赤い欠陥タグの方が良い結果をもたらします。

よくある質問

どのくらいの容量のトレーラージャッキが必要ですか?

実際にジャッキポイントに到達できる最も重い垂直荷重を使用してください。トレーラーの総重量全体をジャッキコラムにコピーして、作業が完了したと判断しないでください。積載されたトレーラーを測定するか、最悪の積載ケースを計算し、その任務に十分な余裕を残し、トレーラーの設計者とジャッキメーカーに選択に同意してもらいます。

2,000 ポンドのトレーラー ジャッキは 5,000 ポンドのトレーラーに十分ですか?

通常、車軸がトレーラーの重量の大部分を支えているためである可能性がありますが、答えは実際のタング荷重、貨物の配分、形状、デューティ サイクル、およびジャッキの指示によって異なります。トレーラーの総重量だけでサイズを承認しないでください。

トップウインドとサイドウインドどちらが良いでしょうか？

サイドクリアランスが狭い場合は、トップウィンドの方が優れていることがよくあります。ドローバーの側面が開いていて、オペレーターが垂直方向のクランキング動作を望んでいる場合、横風は快適であることがよくあります。ジャックチューブの位置だけでなく、ハンドル全体を確認してください。

トラベルとドロップレッグの違いは何ですか?

移動距離は、ネジまたはギアをクランキングすることによって生成される距離です。ドロップレッグは、クランキングが始まる前に空きスペースを占める、ピンで素早く調整できるセクションです。 1 つは制御されたリフトを供給します。もう 1 つは時間を節約します。それらの組み合わせによって、オペレーターが何回回転するか、カプラーが届く高さ、および道路上のフレームの下にどれだけの金属が垂れ下がるかが決まります。

トレーラージャッキは溶接式とボルトオンのどちらを選択すればよいですか?

溶接式ジャッキはコンパクトで恒久的なため、制御されたトレーラー生産ラインに適しています。ボルトオンユニットは交換が簡単で、完成したフレームを焦がすこともありません。どちらの選択をしても、補強が不十分なドローバーを救うことはできません。トレーラー構造は依然としてブラケットに導入された荷重を支えなければなりません。

誰かが下で作業している間、トレーラージャッキはトレーラーを保持できますか?

タンジャックだけに頼らないでください。トレーラーに車止めをし、機器の説明書および該当する安全規則に従って、適切な定格のスタンド、ベビーベッド、またはその他のサポートを使用してください。安全が不十分な荷物の下に身を置かないでください。

OEM トレーラー ジャッキ メーカーにはどのような情報が必要ですか?

用途、最大サポート荷重、定格、上風または横風、移動距離、ドロップレッグ、収縮寸法と拡張寸法、取り付け図、仕上げ、ラベル、テスト、梱包、数量、目的地、および目標日を提供します。写真は役に立ちますが、制御された図の方が優れています。

トレーラー ジャックをプライベート レーベル プログラム用にカスタマイズできますか?

はい。量とエンジニアリングのレビューに応じて、カスタマイズには、寸法、取り付け、ハンドルの配置、フットプレート、仕上げ、色、ブランド、ラベル、カートン、パレット、および文書が含まれます。エンジニアリングの変更には、サンプル、ツール、テスト、およびリードタイムの​​修正が必要になる場合があります。

最終選考概要

選択は実用的なシーケンスに減らすことができます。ジャッキポイントの荷重を求めます。トレーラーが実際にどのように使用されるかを考慮してください。トップウィンドハンドルとサイドウィンドハンドルを図面上、あるいはトレーラー上でフルパスにスイングさせます。電動走行、ドロップレッグ、ロードクリアランス、ブラケット、スチール、コーティング、および天候への曝露を確認してください。その後、支給書類の作成に移ります。図面、テスト設定、検査ポイント、警告ラベル、カートン、変更ルールはすべて、美しいショットには写っていませんが、購入するジャッキの一部です。

Zhongteli の製品群では、購入者にいくつかの選択肢を提供しています。容量 2,000、5,000、7,000、12,000 ポンドのトップ ウィンド モデルとサイド ウィンド モデルです。右側はやはりアプリケーション データから取得したものです。トレーラー プラント、販売代理店、フリート、プライベート ラベル プログラムの場合、同社はその製品範囲とカスタム エンジニアリング レビュー、生産、検査、輸出サポートを組み合わせることができます。

権威ある参考文献

• 国家道路交通安全局、解釈 nht76-1.46 : フル積載状態のトレーラーのタング重量情報を取得し、それを牽引車両の定格に関連付けるガイダンス。
• 労働安全衛生局、 29 CFR 1926.305、ジャック: カバー付きジャックを使用する場合の定格容量、検査、および負荷確保の要件。

安全上の注意: この記事では、一般的な購入および選択に関するガイダンスを提供します。これは、トレーラー設計者の計算、製品メーカーの指示、職場の手順、または特定の車両、製品、国、用途に適用される法律や基準に代わるものではありません。